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Il mezzo a tre, o quattro ruote e due motori elettrici è in grado d’unire la praticità di uno scooter al comfort e alla stabilità di una quattro ruote. Una volta seduti all’interno, per partire basta scegliere la modalità di marcia con un pulsante (Drive o Retro). Alla guida, avvolti dalla stretta carena, la divertente sensazione è quella d’essere in un veicolo del futuro. Sembra tutto facile  ma di fatto è necessario prendere confidenza con lo sterzo posteriore e con il meccanismo che regola le due ruote anteriori disarticolandole.
All’inizio non è facile tenere le curve molto strette, al contrario di come siamo abituati. La sensazione migliora quando si affrontano curve più veloci perché il veicolo si piega (come una moto in curva) e la coda si allarga meno. Una volta presa confidenza, l’i-Road mantiene le promesse e vengono alla luce versatilità e maneggevolezza. Il raggio d’azione del mezzo è di circa 50 chilometri, mentre la velocità è limitata attorno ai 45 all’ora. 
L'I-ROAD, L'AUTO SCOOTER TOYOTA...

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